Kitt Super Pursuit - 1/24 - Aoshima

Salut à vous,

Je reviens aujourd'hui avec un thème qui n'est pas fréquent ici à savoir une voiture. Après, c'est une voiture un peu particulière. Déjà, c'est une voiture star d'une série, et dans cette configuration là on est à la limite entre une voiture et autre chose.

Il me semble que j'en avais déjà parlé ici. Comme beaucoup, j'ai été marqué par la série K2000, pas mal par la série en elle même, mais surtout pour la voiture Kitt.

Une de mes première maquettes en tant qu'adolescent était la maquette de Kitt sortie par MPC. J'avais été un peu déçu à l'époque parce que la maquette avait quelques défauts, certains éléments étaient repris de la pontiac d'origine alors qu'ils avaient été modifiés pour Kitt. J'étais aussi une bille en peinture donc j'avais laissé le plastique nu, mais pour que ça brille bien, comme j'étais jeune, j'avais pris le vernis à ongles de ma mère pour passer dessus, et malheureusement ça a flingué le plastique...

Bien des années après, je refais donc cette voiture, mais cette fois-ci j'ai jeté mon dévolu sur la version Super Poursuite de la 4ème saison de la série sortie par Aoshima en 2010.

Mais un peu d'histoire télévisuelle pour ceux qui ne connaitraient pas la série ou pour rafraichir un peu.

K2000 ou Knight Rider pour le nom original est une série américaine de 4 saisons qui a été diffusée en France sur la 5.

Elle raconte l'histoire d'un ancien policier Michael Long qui va être gravement blessé lors d'une mission et qui va être sauvé par la Fondation pour la Loi et le Gouvernement dirigée par le milliardaire Wilton Knight. La fondation soigne Michael avec plusieurs opérations, dont de la chirurgie esthétique. Avec ce nouveau visage, Michael prend également une nouvelle identité : Michael Knight et accepte de devenir un justicier "solitaire" chargé de combattre le crime sous la tutelle de la fondation. Il n'est en réalité pas tout à fait solitaire puisqu'il est aidé dans sa mission par une intelligence artificielle prénommée Kitt (Knight Industies Two Thousand) qui est placée dans une voiture blindée très rapide avec des quantités de gadgets. On a donc une fabuleuse voiture, qui parle, conduit toute seule, et sauve Michael quasiment à chaque épisode.



La voiture est basée sur une Pontiac Transam de 1982 d'allure très sportive, toute de noir vêtue, avec quelques modifications subtiles comme son pare-choc avant qui contient le mythique chenillard lumineux rouge (façon Cylon de Galactica). L'intérieur n'est pas en reste avec un tableau de bord digne d'un avion avec des boutons et des lumières partout.





Durant la série, il y a eu des modifications de temps en temps sur la voiture.

Les 2 photos au dessus représentent le modèle de la saison 4.


Mais dans la saison 4, en plus des gadgets existant depuis le début, la voiture va avoir le droit à un grand lifting avec le mode Super Poursuite (Super Pursuit Mode).

En effet, en passant dans ce mode, la voiture se transforme. Des excroissances sortent de la carrosserie pour lui permettre de rester stable sur la route pour atteindre quasiment 500km/h.





On peut repérer sur la photo les aérofreins qui se déploient sur le toit et sur les ailes arrière et qui permettent de stopper très rapidement la voiture.


C'est donc ce modèle que je vais monter.
Sans faire une ouverture de boite (je n'ai pas pensé à prendre les photos des grappes), voilà déjà la boite :



On a des grappes noires, d'autres beige, un peu de chromé, et du transparent (plus du orange et rouge transparent). Aoshima ayant sorti plusieurs modèles de Kitt, il y a des pièces qui ne sont pas à utiliser.

La notice est principalement en Japonais avec un peu d'Anglais. Dans l'ensemble, ça se comprend assez bien, mais avec le traducteur de google, c'est quand même un plus.

A noter que les peintures sont indiquées pour du Mr Color.


La notice :








On commence fort logiquement par l"étape 1, mais en fait pas vraiment.

Je vais mettre de côté les enjoliveurs pour les peindre et les vernir à part un peu plus tard. J'ai mis des petites touches d'argent sur les jantes au niveau des ergots.

A noter que je n'ai pas vu de ligne de moulage sur les pneus en caoutchouc, ce qui est plutôt pas mal.



Je n'ai pas détaillés les étapes 2 à 7 qui sont globalement le montage du dessous de la voiture avec les essieux.
J'ai tout monté avant de sous-coucher en AK microfiller noir, et j'ai fait les parties métalliques en acier (Vallejo 71.065).
J'ai laissé de côté l'étape 6 qui concerne les échappements que je vais monter après.



A noter que l'arbre de transmission et le tuyau à l'avant sont directement moulés sur la caisse.
Si on regarde bien, on voit que la jonction est bien carrée et pas ronde comme ça devrait.



On voit aussi qu'à l'arrière, on a des freins à tambour et pas des freins à disque.



Par rapport aux freins à disque justement, dans la notice, on indique de peindre l'étrier en argent et le disque en noir. Personnellement je n'ai jamais vu de disque noir. J'aurai plutôt fait l'inverse. Mais du coup histoire de voir ce qu'on pouvait voir de cette partie sachant que l'extérieur est totalement caché par la jante, j'ai monté une roue pour voir, et franchement on ne voit pas grand chose, alors j'ai laissé comme ça.



Dans le même temps, j'ai commencé la peinture de la baignoire. Sous-couche AK Microfiller noir, masquage de la console centrale qui doit rester noire et puis peinture avec un mélange de buff Vallejo, de blanc et d'un peu de marron doré pour atteindre une teinte qui me semblait bien (plus claire que la couleur du plastique, même si sur la photo ça rend plus sombre).

Après riptide et k2000, tu nous feras tonnerre mécanique, supercopter et tonnerre de feu
En tout cas ça change. C'est bien.
Bon montage

Supercopter, j'ai déjà une version die-cast qui est très bien, donc pas trop de motivation.
Pour Tonnerre mécanique, j'y ai pensé (j'ai regardé la série il n'y a pas longtemps). A priori, il a existé une maquette japonaise, mais c'est introuvable. Après, en scratch en se basant sur une autre moto, je pense que c'est faisable, mais j'avoue je suis moins moto.
Pour Tonnerre de feu, je n'ai pas plus que ça d'affinité avec le film. Et il me semble que côté maquette Yvan est déjà sur le coup.

Pour continuer, un petit problème qui m'est arrivé.

Comme on peut le voir sur la photo du post au dessus, j'avais masqué la console centrale pour garder le primer noir et avoir le reste de la baignoire en marron.
Et bien j'ai eu un problème suite à ça. Quand j'ai voulu démasquer, ça a été très difficile, le ruban de masquage restait collé et il a fallu que je tire comme une brute pour le décoller. Mais ça n'a pas suffi. En fait la colle du masque est restée sur la peinture. C'est la première fois que ça m'arrive. Après, c'est aussi probablement la première fois que je mets le masque direct sur le primer et pas sur la peinture. Est-ce que c'est ça ? Je ne sais pas trop.



J'ai essayé plein de trucs pour faire partir la colle, savon, patafix, huile, ça ne faisait rien du tout. J'y suis allé un peu plus fort après avec de l'essence F et du diluant, là, ça a marché, mais ça a aussi enlevé la peinture en dessous. Je me suis donc résolu à enlever toute la peinture de l'avant de la baignoire et à recommencer. Du coup, je vais en profiter pour le refaire mieux. En effet, la console centrale n'est pas entièrement noire, la moquette marron monte beaucoup plus haut que ça. Je vais donc repeindre, mais en ne mettant en noir que le haut de la console.


Pour la suite, j'ai repris les échappements qui étaient moulés en chrome, mais qui avait des belles lignes de moulage sur tout le long, donc ponçage.



Mais là, pareil, j'avais un peu peur que rajouter de la peinture argent là où c'était poncé ne soit trop visible, du coup, j'ai enlevé toute la peinture, et j'ai repeint en noir puis acier (Vallejo 71.065). Sauf les sorties d'échappement que j'ai voulu plus clinquantes, donc je suis passé au chrome Acclad.



Et voilà ce que ça donne.



Pour l'intérieur, j'ai commencé les portes et les sièges. J'ai réutilisé mon beige custom fait pour la baignoire, et j'ai commencé les finitions au pinceau avec du noir.



J'ai aussi fait le tableau de bord et les consoles.

Un travail de longue haleine dû au tableau de bord "avion". J'ai suivi les précos de la notice, à savoir argent sur tous les boutons et ensuite des couleurs transparente par dessus. Pour les couleurs transparentes, sur un précédent montage, je n'avais pas été très convaincu par les encres que j'avais (trouvées dans une solderie), du coup, j'ai utilisé cette fois-ci des AK-RC (excepté pour le bleu).



A noter qu'ils ont été très précis sur la notice en demandant de peindre les petits picots situés à droite et à gauche de la pédale d'accélérateur en argent puis vert (dans la réalité, c'est des leds), mais ça ne se voit même pas sur la photo (un peu floue, il est vrai), alors...

Là, j'ai commencé à me détacher des étapes de la notice. Plutôt que de monter au fur et à mesure, j'ai préféré potasser la notice et distinguer par blocs les différents éléments pour faire des groupes de peinture.





A bientôt.

Bravo, ça rend bien

Jayce a écrit:Pour continuer, un petit problème qui m'est arrivé.

Je crois bien avoir rencontré un problème différent pour chacun de mes dioramas.
Sans les forums, j'en aurais probablement eu plus à gérer.

Sûrement Flix, clairement les forums, chaînes Youtube et autres nous permettent d'éviter certaines erreurs. C'est beau le progrès :)

Je termine les panneaux de porte en rajoutant quelques parties noires. La fine ligne noire qui coupe le panneau en 2, c'est un peu la galère, j'ai fait ça avec un pinceau très fin, en y allant tout doucement, mais c'est tellement petit, j'ai forcément débordé un peu. J'ai repris les erreurs avec mon beige, et le résultat est plutôt pas mal. on voit bien avec les photos en gros plan que ça tremblote un peu, mais je me dis que ça ira. Peut être qu'avec du masquage, ça aurait été plus précis.



Pour l'intérieur, j'ai vu que certains utilisent parfois du flocage pour faire une moquette dans les voitures, le résultat me semblait pas mal alors j'ai voulu essayer.

Par contre, je n'avais pas flocage, mais j'ai vu qu'on pouvait en faire soi même. J'ai donc tenté la chose en utilisant de la sciure de bois assez fine que j'avais en la passant plusieurs fois dans une passoire très fine et ensuite en la trempant dans la peinture. J'ai fait le test sur l'arrière de la baignoire, mais je ne suis pas satisfait du résultat, c'est vraiment trop gros. Pour du flocage de diorama, c'est surement bien, mais pour une moquette, non. Bon, tant pis, la baignoire a déjà un léger relief, ça restera comme ça.



Ensuite on passe à la carrosserie. Comme je l'ai dit un peu avant je n'ai pas respecté les étapes de la notice. J'ai plutôt essayé de diviser les pièces en 2 ensembles. Les pièces exclusivement noires et que je peux monter directement sur la carrosserie, et celles qui mélangent des parties noires et des parties blanches.


J'ai donc monté tout ce que je pouvais sur la carrosserie que j'ai ensuite poncé entre 4000 et 12000 pour avoir une carrosserie parfaitement lisse. J'ai vu un peu partout que c'était nécessaire pour avoir un vernis brillant qui soit parfait par la suite, vernis que je ferais une fois la carrosserie complètement montée avec le blanc et le noir, donc. Vu tous les angles de la voiture, pour le vernis, je pense que l'étape de dépolissage/polissage va être très compliquée, mais on verra ça le moment venu.



Et pour les pièces noires et blanches, je fais pareil, je polis tout ce que je peux.



Et je passe à la peinture avec un AK Microfiller gris. J'ai pensé à un moment utiliser le noir, mais je me suis dit que j'aurais du mal à voir où j'étais déjà passé et où non plus tard en passant la couleur finale.

Avant de passer la peinture, je repolis légèrement encore une fois pour avoir une surface très lisse..



Pareil pour les pièces à ajouter ensuite.



C'est tout pour ce soir.

Jayce a écrit:
Pour l'intérieur, j'ai vu que certains utilisent parfois du flocage pour faire une moquette dans les voitures, le résultat me semblait pas mal alors j'ai voulu essayer.

Super astuce. Et ça marche aussi pour faire le torse de David Hasselhoff !

petersteven a écrit:
Super astuce. Et ça marche aussi pour faire le torse de David Hasselhoff !

Surement, mais ce ne sera peut être pas la bonne échelle ;)

Hop, on passe à la peinture de la carrosserie.

Je n'avais plus de noir Vallejo Model Air 71057 et je ne trouvais pas de stock, du coup, j'ai pris du Vallejo Game Air 72751.

Et j'ai ensuite fait les parties blanches en masque pour l'avant avec du blanc 71001, et au pinceau pour les sorties d'aileron sur le côté.





J'ai ensuite fait la même chose pour les différentes pièces.
Noir à l'aéro et blanc au pinceau.
Il a fallu de nombreuses couches pour avoir un blanc bien uniforme.



Avant de passer le noir sur la carrosserie, j'avais aussi prévu les parties ouvrantes en rouge (avec une première couche de blanc avant).

Et globalement, ça s'est bien passé. Le noir n'a pas coulé dessus. Pas grand chose à corriger. Par contre, il faudra que je repasse du blanc parce qu'en fait certaines parties à l'arrière sont blanches.



Et pour l'intérieur, j'ai aussi peint le tableau de bord, ou plus exactement le petit boitier sous le tableau de bord. Difficile de ne pas déborder sur une petite taille comme ça. Une couche d'argent comme préconisé par la notice et ensuite du rouge et vert transparent (comme pour le reste des boutons)

ça rend très bien pour le moment.

Et hop, la suite.

Suite à mon souci de peinture (ou plus exactement de colle laissé par le scotch de masquage), j'ai donc refait la console centrale de la baignoire.
Comme je le disais un peu avant, je ne l'ai pas refait à l'identique, j'ai gardé le bas en couleur beige puisque la moquette va aussi sur les côté de la console.
J'ai aussi monté un panneau de porte (et l'autre après la photo).



Ensuite, j'ai repris le châssis en rajoutant une pièce que j'avais délibérément mise de côté. Dans la notice, c'est indiqué de faire le dessus de la pièce en noir et les côtés en blanc, mais sur les photos, j'ai remarqué que les côté n'étaient pas unis. Je me dis qu'en fait la pièce noire au départ doit bouger quand on passe en super poursuite, et comme pour le reste, les parties cachées sont blanches. J'ai donc fait la moitié en noir et le reste en blanc. Dans les faits, quand j'ai fait la peinture, j'ai mal supposé du sens de la pièce, et donc j'ai fait l'oblique séparant le noir et le blanc dans le mauvais sens, si on considère la partie cachée. Bon, tant pis, ce n'est qu'un détail...



Ensuite pour la carrosserie, maintenant que la peinture est terminée, je monte les différentes pièces.





Pour l'arrière, sur les photos, on voit un peu de traces sur la peinture, j'essaierais de corriger ça.

L'effet rendu par les feux est plutôt pas mal je trouve. J'ai tenté de mettre quelques couches de rouge un peu diluées sur l'extérieur des feux. Ce faisant, c'est aussi venu aussi un peu sur la partie centrale, mais c'est assez léger, et ça peut donner l'impression que c'est allumé, mais que la partie centrale reste noire, ce qui était le but recherché.



Le tableau de bord est également monté, et j'ai mis les décals. Autant pour les écrans, ça passe bien, sur la "voice box", vu que c'est quand même bien en relief dessous, c'est pas aussi réussi malgré une bonne dose d'assouplissant. Quand on voit qu'à côté de ça, on a fait tous les autres boutons à la peinture, je me dis que finalement, là aussi, ça aurait pu être le cas.

Bravo