Atlantis Albator (84) - 1/1000 Bandai

Mes autres maquettes en cours étant dans leur phase de peinture (San Ku Kai et chasseur Cylon), c'est le moment de démarrer une autre maquette. J'avais prévu au départ de changer un peu des vaisseaux spatiaux avec le camion de K2000, mais la maquette s'est avérée décevante et je n'ai pas encore trouvé la motivation pour la continuer (je n'ai pas non plus pris le temps de récolter toutes les infos nécessaires pour en faire une version correcte).

Du coup, c'est à nouveau vers un vaisseau spatial que je me tourne : L'Atlantis d'Albator. Il est nommé Arcadia dans la version originale et parfois aussi chez nous en fonction des sources. Il est à noter qu'il y a plusieurs versions différentes du vaisseau dont 2 principales qui sont généralement appelées Arcadia vert et Arcadia bleu. Le bleu est notamment dans la série de 78 et le vert dans la série de 84 (reconnaissable à sa tête de mort) sur la proue du vaisseau. C'est de cette version qu'il s'agit ici.



Comme mes maquettes en cours, ce n'est pas une maquette récente puisque le kit date de 1982, mais a été réédité en 2001, et c'est cette version que j'ai. Cette maquette a une petite histoire puisqu'en fait j'ai commencé à monter cette maquette il y a une douzaine d'années, mais je n'en suis pas arrivé au bout pour raison de déménagement. La maquette s'est retrouvée dans un carton, et y est restée depuis, ayant pas mal modifié mes activités à l'époque, le maquettisme est devenu secondaire.

C'est donc une maquette que je reprends et que je compte bien terminer cette fois ci.

Premier état des lieux. Elle avait beau être dans un grand carton rempli de "virgules" en mousse, elle a subi soit les assauts du temps, soit du déménagement. Plusieurs éléments se sont décollés, mais heureusement, pas de casse.




Comme vous pouvez le remarquer, j'avais commencé la peinture, mais j'ai fait vraiment ça à la va vite, le déménagement approchant, et il y a beaucoup de choses à corriger et à terminer. Vous pouvez voir aussi que la poussière a pris ses quartiers. Au niveau de la peinture, j'avais commencé à tester un effet à base de dry brush pour ne pas avoir une lumière uniforme au niveau des fenêtres arrières. Plus de 10 ans après, j'en suis toujours satisfait :). Ca, je vais le garder (et le terminer, parce que toutes les fenêtres ne sont pas faites).




Bon, ensuite, j'ai à l'époque fait un montage simple, avec de belles jointures bien visibles. Maintenant que j'ai un peu plus de matos et de connaissances, vu que de toutes façon les pièces se sont décollées, autant refaire ça propre. Je démonte donc ce que je peux démonter sans que ça casse, et je vais refaire les jointures. En passant, en parlant de jointures, ben c'est pas la joie, il y a certains ajustements qui sont catastrophiques, notamment sous le ventre du vaisseau avec des décalages d'un bon millimètre. Putty, putty, où est tu ?





Il va y avoir du boulot...

Bon courage, j'ai également ce kit commencé au fond d'un carton

allez au boulot !

J'aime beaucoup ce kit, hâte de voir l'avancée des travaux.

Petite avancée, j'ai sorti le putty, et j'en ai mis un peu partout sur les jointures.



Les sources divergent concernant la ligne de structure à la base du nez. Sur la boite, par exemple, elle est visible, mais souvent elle ne l'est pas. J'ai donc choisi de la faire disparaitre. Mais il y a un bel écart entre les 2 parties, il ne faut pas lésiner sur le putty. Vous pouvez le remarquer, après un premier ponçage, on voit clairement où est la démarcation.



Et c'est assez vrai aussi pour les parties qui sont derrière. Là aussi, la séparation entre les pièces est visible (un peu moins quand même)



Pour le dessous, au niveau du nez, le plastique est loin d'être plat. Après application de putty et ponçage, c'est assez net et encore, je pense que ça ne va pas suffire. J'ai un peu d'appréhension pour le putty que j'ai mis dans l'entrée d'air, je ne vois pas trop comment je vais poncer ça correctement.



Le dessous du vaisseau est vraiment la partie qui pose le plus de problèmes. Les deux demi coques ne s'assemblent vraiment pas bien et par endroits j'ai un espace qui doit flirter avec le millimètre. Du coup, je suis obligé de mettre une tartine de putty et de refaire l'arrondi sur une des coques. Du coup, à cause du ponçage, j'ai dû regraver les 3 panneaux au milieu qui ne se voyaient quasiment plus. Un premier essai de passage de primer me permet de voir qu'il y a encore du boulot.



Sur l'arrière, les jointures sont plus discrètes, le putty un peu moins présent.



La tourelle de commandement en a également besoin. Là aussi, j'ai mis du primer pour voir où il y avait encore du boulot.
J'avais déjà peint les parties éclairées, je me suis dit que c'était surement plus simple de masquer ces parties et de faire des retouches plutôt que de terminer par ça.



Encore un peu de ponçage, et je ferais une passe de primer pour voir ce que ça donne.

il y a des kits comme çà....

Toujours en mode ponçage et mastiquage.

J'ai installé un élément sur le dessous, ça me permet de voir qu'il y a une zone qui ne se voit pas, donc pas nécessaire de passer davantage de temps en ponçage dessus.



Encore un peu de ponçage de l'autre côté, et on va pouvoir passer le primer.



Pour le primer, j'ai utilisé le AK Microfiller gris.



De loin, ça a l'air pas trop mal, mais de près, ce n'est pas ça. J'ai bien galéré à le mettre ce primer. Ca crachotait sans arrêt. Le débit d'air n'arrêtait pas de changer. J'ai bien senti que quelque chose n'allait pas, mais impossible de savoir quoi. J'ai donc fait comme j'ai pu, mais j'étais loin d'être satisfait du résultat. Par moment, j'entendais de l'air sortir au niveau de la gachette, mais je ne réussissait pas à savoir pourquoi. J'ai eu beau démonter tout l'aéro, remonter, réessayer plusieurs fois, rien n'y faisait.

Et puis la solution s'est présentée d'elle-même (bien plus tard quand même), totalement par hasard. Alors que j'avais fait tomber un petit tampon de ponçage, je me baisse pour le ramasser et je vois un petit morceau de plastique rond à côté. Je le ramasse en même temps et là, illumination !! Ce n'est pas du plastique, mais du caoutchouc. C'est un joint. J'ai donc re-démonté l'aréo, en me disant que la fuite d'air devait provenir de là. En cherchant un peu (la notice de l'évolution n'est pas super bien foutue pour trouver les emplacements des joints je trouve), j'ai fini par trouver son emplacement, et là, ça marche beaucoup mieux, d'un coup ;)

En démontant l'aéro pour le nettoyer, ce petit joint est surement tombé, je ne l'ai pas remarqué, et vu que je n'ai pas encore bien l'habitude quand je l'ai remonté (et même après en cherchant le problème), je n'ai pas vu qu'il manquait quelque chose...





Du coup, déjà que ce primer ne produit pas un résultat parfaitement lisse, mais alors là, c'était pire, du coup, j'ai tout poncé au 3000 pour avoir des surfaces un peu plus plates. Et c'est là que j'apprécie le AK Microfiller parce qu'il se ponce très bien. Si j'avais eu le même problème avec le Vallejo, j'étais bon pour tout recommencer.




Bon, au moins cette première couche de primer m'a permis de voir qu'il restait encore de nombreux endroits où le ponçage n'était pas suffisant. Donc rebelote pour ressortir le putty et le papier à poncer.




Et on rajoute du putty là où il en manque




La suite au prochain épisode...

Clairement quelque fois il faut vraiment aimer le modèle pour aller au bout.
Mais après quelle satisfaction !

Le passage du primer m'a bien montré que le ponçage n'était pas suffisant, alors on remet ça.

A l'avant


et à l'arrière


Et on passe une nouvelle couche de primer (et cette fois ci, plus de problème d'aérographe), ça devient quasi invisible, je pense qu'avec la peinture finale, ça sera parfait.




J'ai passé aussi du primer sur les ponts. J'ai commencé la peinture avec la partie bois en utilisant un marron clair que je modifierais ensuite avec des jus. J'ai oublié de prendre la photo avant, alors cette partie est cachée pour l'instant pour pouvoir passer la couleur principale verte.



Et après, passage de la couleur principale. J'ai pour la première fois utilisé la technique du pré-ombrage, ça rend plutôt pas mal. Je suis parti d'un vert "Yellow Olive" de Vallejo, mais je le trouvais un peu sombre, alors j'ai rajouté du jaune, mais je n'ai pas toujours fait le même mélange, ce qui fait que la couleur varie un peu en plus du pré-ombrage. Ca passe plutôt bien.





J'ai aussi peint la tour de commandement.



Et je me suis lancé dans la personnalisation de l'antenne supérieure suite à la remarque de Yvan lors du Japan Tour. En regardant la magnifique version tout en métal qui était présente sur le stand, il s'est plaint justement que cette antenne était systématiquement pleine sur les maquettes alors qu'elle aurait dû être creuse. En regardant un peu, je me suis dit que c'était jouable d'évider l'intérieur de l'antenne en faisant des trous avec une perceuse à main et en nettoyant un peu les espaces restants. Et j'ai essayé. Ce n'est pas parfait vu la petite taille du truc, mais ça rend plutôt pas mal, je suis assez satisfait de moi :)





Prochaine étape, la peinture du reste du vaisseau.

c'est vrai que c'est mieux ajouré

Comme dis Flix, tu dois vraiment aimer ce modèle
Sinon bravo, surtout pour le perçage de l'antenne

Un magnifique vaisseau et un montage qui nous régale !!!!
Bravo et merci pour le partage Jayce

Petite avancée, j'ai peint le vaisseau dans son ensemble, toujours avec du pré-ombrage noir (que j'ai oublié de prendre en photo) et même technique que précédemment avec des teintes vertes qui varient un peu. Je ne suis pas totalement satisfait du résultat, il y a des endroits où on ne vois pas assez les teintes différentes et d'autres ou c'est un peu trop présent, mais au moins, ce n'est pas un vert uni comme c'était le cas de la première version, et du coup en regardant les photos du 1er post, je suis content de moi. Les heures de ponçage et de peinture apportent quand même indéniablement un plus :)

Bravo pour cette nouvelle peinture

Belle reprise. Beau boulot :D

On commence à en voir le bout.

J'ai monté le pont du vaisseau. L'espace entre les deux pièces laisse voir un gros trou au niveau de la bulle avant (le reste se positionne sans soucis), du coup, c'est reparti pour un coup de Putty.








Je commence aussi les finitions en peignant au pinceau les différentes zones trop petites pour l'aérographe. Je m'occupe d'abord des différentes lumières et des têtes de mort sur les côtés ainsi que de quelques zones qui sont dans un vert un peu plus foncé. Et ce n'est pas une mince affaire, je suis loin d'être un pro du pinceau et je suis régulièrement obligé de reprendre mes loupés, genre je dépasse avec le jaune, je rattrape avec le vert, mais comme rien n'est simple, je dérape et je dois repasser du jaune...





J'en profite pour recoller une des "antennes" sur le côté gauche qui avait eu la bonne idée de s'accrocher et casser lors de mes manipulations précédentes



Après bien des rattrapages, je suis satisfait de mes lumières et des têtes de mort.





Je passe à celle de la proue.



Je m'occupe de la zone à l'avant qui avait nécessité du putty. Je pense que dans la théorie, il n'y a pas de démarcation, mais j'ai été un peu fainéant sur ce coup là et je n'ai pas voulu repartir sur un ponçage lourd. Ca passe comme ça... Il faudra que je fonde encore un peu les couleurs pour que ça fasse plus uniforme, mais on n'en est pas loin.



Et pour terminer pour aujourd'hui, je termine les fenêtres à l'arrière. J'ai voulu faire comme la première fois et passer un dry brush jaune sur les fenêtres rouges pour donner un peu de nuances. Le résultat est correct, mais ça n'a pas été simple. J'ai fait mon dry brush avec la peinture que j'ai, sauf que ça ne marche pas très bien. J'utilise de la Vallejo Air qui est normalement à utiliser à l'aéro. Au pinceau, ça se fait aussi, mais pour un dry brush, ce n'est pas ça. Elle est trop fluide, ce qui fait qu'elle va dans les creux quasiment plus que sur les parties pleines :(
Il va falloir que je me rajoute quelques pots de peinture "classique" pour cette technique (et que j'utiliserais probablement également pour la peinture au pinceau).



Prochaine étape, la peinture du château arrière avec toutes ses moulures dorées. Là aussi à mon avis, j'aurais à faire de fréquentes retouches...

l'antenne ajourée est du plus belle effet.

Pour mettre de la couleur dans un creux (comme tes hublots jaunes) je mets la maquette à l'horizontal (par rapport aux hublots) et avec une tête d'épingle ou un pinceau 000 je dépose de la peinture très diluée (la citadel est bien couvrante pour ça). Elle se répartira toute seule partout dans le creux sans déborder. Après séchage, recommencer l'opération une deuxième fois si besoin.

Et voilà la fin de ce montage.

Ca fait déjà quelques temps que c'est terminé, mais entre le manque de temps et la perte d'internet chez moi pendant 1 mois, je n'ai pas pu vous poster ça plus tôt.

J'ai fini les dorures du château arrière et comme je m'y attendais, ça n'a pas été de tout repos. Sur des choses aussi précises, j'ai tendance à trembler un peu et donc je déborde facilement. J'ai essayé plusieurs techniques, mais rien n'y fait. J'ai donc fait le doré et j'ai été obligé de repasser un peu partout du marron pour corriger les nombreux débordements. Au final, ça le fait quand même, on ne s'en rend pas trop compte, ça apporte même un peu de nuance au marron qui n'est pas trop mal (sur les photos, ça ne se voit pas).

J'ai passé du vernis et je vais pouvoir passer au jus.
Bon, en passant le vernis, je me suis rendu compte que je n'avais pas peint les tuyères, du coup, j'ai tant bien que mal essayé de passer autour des tuyères pour que je puisse encore peindre dessus un peu plus tard. Le vernis, ça n'a pas été tout seul non plus, mais là, c'est une question de matériel. Je ne sais pas exactement le problème, mais avec l'aéro et une buse de 0.4, c'était catastrophique, ça envoyait des grosses goutellettes de vernis. J'ai rapidement arrêté. J'avais eu le même problème quand j'avais mis le vernis mat sur le chasseur Cylon. J'ai changé pour une buse de 0.2, et là, aucun problème. Ca me conforte dans l'idée que j'ai un problème soit avec l'aiguille soit avec la buse, pourtant ça fait plusieurs fois que je la nettoie. Je vais essayer de voir avec de la peinture simple si j'ai le même problème...

Quoiqu'il en soit, le château arrière, ça donne ça :




Le doré n'est pas parfaitement brillant, mais ça passe.

Pour la suite, je me suis aperçu un peu tard que je n'avais pas fait de photos intermédiaires, c'est donc le résultat final que vous allez voir.

J'ai passé un jus à base d'huile quasiment noir avec une petite touche de vert. J'ai aussi tenté une technique que j'avais vu sur une vidéo pour modifier la couleur d'une peinture. Je trouvais l'avant du vaisseau un peu trop sombre et j'ai voulu voir ce que ça pouvait donner. Le principe, c'est de faire presque comme un jus, mais légèrement plus épais en utilisant une couleur qui va faire dériver la peinture de base vers la couleur du jus. On en passe généreusement, on attends que ça sèche et on nettoie comme un jus avec du sopalin. L'avantage est que comme c'est de l'huile, ça facilite le dosage de l'effet. On peut y aller par petite touches et corriger si ça ne va pas.
Bon, dans mon cas, c'était vraiment par petites touches et après 6 ou 7 couches, j'en ai un peu eu marre, donc j'ai arrêté là. Néanmoins, ça se voit quand même et ça se fond bien avec le reste. En regardant bien, on peut voir que j'ai surtout travaillé le 2ème panneau et que la partie avant reste plus sombre. On va dire que c'est subtil...



L'inconvénient, c'est que avec un jus plus clair, j'ai un peu perdu le travail de jus sombre que j'avais fait pour le panel line, donc il a fallu recommencer.
Ensuite, j'ai fait un peu de vieillissement avec la même technique que pour le raider cylon (points de couleurs à la peinture à l'huile estompés progressivement). Là encore, c'est assez subtil, mais je ne cherchais pas à faire un vaisseau qui soit trop abimé. Sur les photos, du coup, on ne se rend pas bien compte, mais il y a des effets de traces un peu partout.

Et j'ai terminé l'assemblage des quelques éléments qui restaient à savoir la grande antenne du dessous, les lanternes à l'arrière et le mat avec le drapeau pirate. Au sujet du drapeau justement. Il est prévu d'après la notice de découper la dite notice sur laquelle figure l'image du drapeau pour coller les deux bouts et l'enrouler autour du mat.

Je ne voulais pas découper la notice, alors j'ai fait une photocopie, mais le rendu n'est pas le même, le noir ne l'est pas tout à fait et la précision d'impression n'est pas la même, ce qui fait qu'on voyait les lignes d'impression. J'ai donc repeint par dessus la photocopie pour avoir un rendu un peu plus propre.



Et j'ai aussi peint l'intérieur des tuyères en bleu.
Et c'est en voyant les photos que je me dis que je peux encore progresser parce qu'il y a certains détails que je n'avais pas vu avant... sans compter la poussière qui est particulièrement visible.



Mais bon, c'est en forgeant qu'on devient forgeron. Et malgré tout je suis satisfait du résultat. Le rendu est bien meilleur que ce que j'avais commencé à faire il y a 10 ans.

Quelques photos d'ensemble pour terminer

Je trouve le résultat très réussi, d'autant plus quand je relis ton topic avec toutes les étapes.
Concernant le vernis je l'utilise en aérosol. Je trouve cela plus pratique et moins aléatoire qu'avec mon aérographe.
Concernant l'aérographe justement, même en l'utilisant depuis des années et pour posséder plusieurs appareils il y a toujours un truc qui déconne, ne sois donc pas étonné ;)

C'est normal que les images s'affichent en tellement énorme qu'on en voit qu'une partie ?

de très beaux ombrages !

Youli a écrit:C'est normal que les images s'affichent en tellement énorme qu'on en voit qu'une partie ?

pour moi c'est normal.
Peut être ton débit ?

En cliquant sur la version taille réelle, effectivement, ça ne tient pas dans la fenêtre, c'est ce que tu voulais dire Youli ?