eta-2 actis-class light interceptor - Version Revell
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Re: eta-2 actis-class light interceptor - Version Revell
A chacun ses résultats différents mais l'important c'est de trouver celle qui marche pour toi. Moi c'est le jus à la peinture à l'huile et le White Spirit. ;)
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Youli- Modérateur
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Re: eta-2 actis-class light interceptor - Version Revell
Moi aussi mais çà c'est aprèsYouli a écrit:A chacun ses résultats différents mais l'important c'est de trouver celle qui marche pour toi. Moi c'est le jus à la peinture à l'huile et le White Spirit. ;)

flix78- Modérateur
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Re: eta-2 actis-class light interceptor - Version Revell
la suite avec
les ailerons et leurs écaillages (où l'on peut voir le gris clair du dessous) et leurs micro-rayures (où l'on voit du rouge plus clair ou un début de gris).
Tout dépend de la pression exercée avec la pointe d'un outil)

Le pré paneling du gris est presque invisible sur les photos à cause du flash mais il est encore bien présent.


Les ailes avec leur open circle


Les panneaux rouges du dessus avec différents tons:

Une vue générale


Le dessous:

voilà voilà çà prend forme....
les ailerons et leurs écaillages (où l'on peut voir le gris clair du dessous) et leurs micro-rayures (où l'on voit du rouge plus clair ou un début de gris).
Tout dépend de la pression exercée avec la pointe d'un outil)

Le pré paneling du gris est presque invisible sur les photos à cause du flash mais il est encore bien présent.


Les ailes avec leur open circle


Les panneaux rouges du dessus avec différents tons:

Une vue générale


Le dessous:

voilà voilà çà prend forme....
flix78- Modérateur
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Re: eta-2 actis-class light interceptor - Version Revell
J'aime beaucoup ton travail sur l'écaillage.
pili-- Membre Actif
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Re: eta-2 actis-class light interceptor - Version Revell
Les zones des ailes recevant les ailerons/radiateurs sont peintes en XF63 (german grey).
Le pré ombrage est réalisé avec du XF85 (rubber black).
Une fois le klir passé, le pré-ombrage n'est pas aussi prononcé que ce que je recherchais. Tant pis.


Travail de brossage à sec sur l'intérieur des ailerons (peintures citadel silver et métal)

L'usure des panneaux est faite à partir de peintures XF14 (J A grey), XF20 (medium grey) et XF83 (medium sea grey 2) très diluées.
Le tout est recouvert d'un voile de couleur de base (mon blanc/gris 54).


2 couches de klir pour recevoir les peintures à l'huile
Idem pour l'extérieur des ailerons/radiateurs

Le pré ombrage est réalisé avec du XF85 (rubber black).
Une fois le klir passé, le pré-ombrage n'est pas aussi prononcé que ce que je recherchais. Tant pis.


Travail de brossage à sec sur l'intérieur des ailerons (peintures citadel silver et métal)

L'usure des panneaux est faite à partir de peintures XF14 (J A grey), XF20 (medium grey) et XF83 (medium sea grey 2) très diluées.
Le tout est recouvert d'un voile de couleur de base (mon blanc/gris 54).


2 couches de klir pour recevoir les peintures à l'huile
Idem pour l'extérieur des ailerons/radiateurs

flix78- Modérateur
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Re: eta-2 actis-class light interceptor - Version Revell
En tout cas l'ensemble donne vraiment bien ! Tu utilises la tamiya ?
Re: eta-2 actis-class light interceptor - Version Revell
merciM@ssdell a écrit:En tout cas l'ensemble donne vraiment bien ! Tu utilises la tamiya ?
oui la Tamiya à l'aérographe ou les peintures citadels pour le brossage à sec ou les parties faites au pinceau.
flix78- Modérateur
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Re: eta-2 actis-class light interceptor - Version Revell
La tamiya et super, le seul hic c'est qu'à Bruxelles je ne trouve pas de magasins possédant les tamiya, pour le moment j'utilise les golden pour aérographe mais elles ne sont pas données.
Re: eta-2 actis-class light interceptor - Version Revell
Super boulot de paint, 

DJSLY- Modérateur
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Re: eta-2 actis-class light interceptor - Version Revell

Le travail avec la peinture à l'huile peut donc commencer
Les lignes de structure sont faites avec du gris pour les parties claires et du noir pour les parties rouges

Les ailerons/radiateurs

l'aile droite sans ligne de structure

la même avec ligne de structure

petit photo de la gauche

avec quelques éraillures faites en gris plus foncé autour de quelques panneaux

Le dessous

Pour la suite du vieillissement (trainée et coulures), je reprends ma règle des 24h de séchage entre les couches d'huile et de klir
(et oui, un doigt malheureux à fichu en l'air une partie des coulures du dessus lorsque que faisait le dessous

En attendant j'avance sur le diorama
flix78- Modérateur
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Re: eta-2 actis-class light interceptor - Version Revell
La maquette est pour ainsi dire terminée.
Reste le scotch à retirer sur le droid et les verrières.
Elle est mise de côté pour le moment afin d'avancer sur le diorama, histoire d'être prêt pour Migennes.
Quelques retouches (salissures) seront peut être réalisées suivant mon humeur et le temps qu'il me restera.
DIORAMA ICI
Reste le scotch à retirer sur le droid et les verrières.
Elle est mise de côté pour le moment afin d'avancer sur le diorama, histoire d'être prêt pour Migennes.
Quelques retouches (salissures) seront peut être réalisées suivant mon humeur et le temps qu'il me restera.
DIORAMA ICI
flix78- Modérateur
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Re: eta-2 actis-class light interceptor - Version Revell
Pour les salissures, j'ai utilisé une technique vu sur le net.
Plein de petits points de couleurs (ocre jaune, terre de sienne, noir, bleu).
Puis on brosse légèrement le tout avec un pinceau brosse.


et comme cela pour tout
Plein de petits points de couleurs (ocre jaune, terre de sienne, noir, bleu).
Puis on brosse légèrement le tout avec un pinceau brosse.


et comme cela pour tout
flix78- Modérateur
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Re: eta-2 actis-class light interceptor - Version Revell
C'est utilisé pour les tanks...
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Youli- Modérateur
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Re: eta-2 actis-class light interceptor - Version Revell
j'ai découvert cette technique dans des vidéos sur le Faucon Millenium.
Avec mes yeux, parfois je frottais trop et les nuances s’effaçaient.
Pas grave. Je reprenais.
Avec mes yeux, parfois je frottais trop et les nuances s’effaçaient.
Pas grave. Je reprenais.
flix78- Modérateur
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Re: eta-2 actis-class light interceptor - Version Revell
J'ai utilisé la même technique pour le faucon, j'avais vu une vidéo sur youtube de fichtenfoo.
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DJSLY- Modérateur
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flix78- Modérateur
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flix78- Modérateur
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Re: eta-2 actis-class light interceptor - Version Revell
Je pense que les ailerons sont un poil trop ouverts. Et je suis surpris que tu n'aies pas percé les canons à ions latéraux.
Re: eta-2 actis-class light interceptor - Version Revell
ah ?petersteven a écrit:Je pense que les ailerons sont un poil trop ouverts.
Un tout petit peu alors.
Le kit Revell à des encoches d'arrêt pour les ailerons et une fois en place, j'ai comparé avec la documentation et cela m'a semblé correct.
T'es dur.petersteven a écrit:Et je suis surpris que tu n'aies pas percé les canons à ions latéraux.
Perçé, ils sont pas très gros. Je ne le sentais pas trop. C'était un coup à ne pas être très bien centré.
Par contre j'avais hésité à les remplacer par des tubes en laiton (pour l'extrémité). Mais le moulage me semblait reussi alors j'ai laissé tel quel
Je n'ai plus qu'à tout jeter alors....
flix78- Modérateur
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Re: eta-2 actis-class light interceptor - Version Revell
Faut commencer, comme moi, à ramasser des vieux briquets et à en récupérer les pièces... Parfait pour les petits canons, les petits ressorts, et j'en passe...
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Re: eta-2 actis-class light interceptor - Version Revell
flix78 a écrit:
T'es dur.
.
Mais juste.
C'est pas si difficile : tu marques le centre du "disque" avec une aiguille à coudre, ça guide le forêt de la perceuse. Ce n'est pas nécessaire de percer très profond, 1 ou 2 mm suffisent à laisser croire que le canon est creux. Je perce comme ça le bout des canons de X-Wing Fine Molds au 1/72. J'arrive à faire des trous de 0,4 mm dans des canons de 1 mm de diamètre. Et en plus je suis très beau.
Re: eta-2 actis-class light interceptor - Version Revell
parlons alors de marge de progression
flix78- Modérateur
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