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eta-2 (Revell) en survole d'épave

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eta-2 (Revell) en survole d'épave  - Page 5 Empty Re: eta-2 (Revell) en survole d'épave

Message par flix78 Dim 11 Jan 2015 - 19:10

Au vu de ce que je veux faire, je ne pense pas pouvoir utiliser d'effet miroir. Ce sera un gros débris et pas une pluie de mini. Il pourra être regardé de tous les angles.

Quant à l'éclairage de l'épave, j'y avais pensé
mais vu les câbles et tuyaux coupés qu'il va y avoir, je me suis dis que l'alimentation électrique de ce morceau de vaisseau ne devrait plus être fonctionnel scratch scratch
Pour l'effet flamme, cela me tentait aussi (un petit incendie dans une salle des machines) mais idem vu l'épave que cela va être, où trouver la poche d'oxygène pour alimenter ces flammes.

Mais si vous avez des solutions cohérentes, il n'est pas trop tard pour ajouter l'éclairage sur la base.
Merci
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Message par Youli Dim 11 Jan 2015 - 21:25

Alors une petite idée.

Tu places une led lumière noire sous l'ETA-2.
Tu t'arranges pour mettre une peinture fluo, genre rouge et orange, pour des parties que tu veux faire apparaître encore chaudes, fondues... Avec la lumière noire elles apparaîtront plus nettement. Cela peut marcher aussi sans led...

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Message par flix78 Dim 11 Jan 2015 - 21:47

merci
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Message par DV Dim 11 Jan 2015 - 23:08

flix78 a écrit:
Quant à l'éclairage de l'épave, j'y avais pensé
mais vu les câbles et tuyaux coupés qu'il va y avoir, je me suis dis que l'alimentation électrique de ce morceau de vaisseau ne devrait plus être fonctionnel scratch scratch
Pour l'effet flamme, cela me tentait aussi (un petit incendie dans une salle des machines) mais idem vu l'épave que cela va être, où trouver la poche d'oxygène pour alimenter ces flammes.

Mais si vous avez des solutions cohérentes, il n'est pas trop tard pour ajouter l'éclairage sur la base.
Merci

C'est pourtant pas les vaisseaux embrasés qui manquent dans la scène de bataille de Coruscant, smily2
Faut pas trop chercher la plausibilité dans les films de ST lol!

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Message par Youli Lun 12 Jan 2015 - 0:34

Ces scènes là se passent en HAUTE atmosphère.

Sinon pour les bords encore brulant, technique que j'ai utilisé pour mon Enterprise Détruit de Star Trek III :
- brossage à sec blanc matt sur les bords.
- une fois sec, orange bien pétant (peinture ou feutres, moi ça a été le feutre gundam rapide et simple)

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Message par DV Lun 12 Jan 2015 - 2:08

Haute atmosphère ??? tu veux dire stratosphère...c'est litigieux moi je dirais plutôt Thermosphère au vu des images mais on s'en fout, c'est l'esthétique qui prévaut dans SW..

Par contre tu te souviens des fausses cigarettes de farces et attrape avec le bout allumé simulé par un papier argenté rouge et de la cendre collé dessus ,ça pourrait donner quelque chose de sympa pour représenter un vaisseau spatial embrasé comme dans l'extrait , bon peut être pas pour ce dio mais c'est à tester je pense.
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Message par flix78 Lun 12 Jan 2015 - 17:54

Pour mon épave en feu, je n'y crois pas. Elle sera plus petite que le chasseur au 1/32.
D'ailleurs à 4'05 du lien que tu as placé DV, on voit bien lorsque l'aileron du chasseur d'Obi Wan est arraché, les flammes disparaissent aussitôt (plus de comburant)
Seuls les croiseurs sont en feu.

Le chasseur sera déjà bien éclairé et je pense que si le diorama doit l'être également, je ne serai jamais prêt pour Migennes.

En tout cas merci pour votre aide.

Youli, as tu des photos ou un lien de ton entreprise.
Je pense utiliser de l'orange fluo que j'ai à la maison mais j'aurai plutôt opté pour des bords noircis + brossage à sec alu + fluo
Des essais seront à prévoir....
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Message par Youli Lun 12 Jan 2015 - 19:16


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Message par flix78 Mar 20 Jan 2015 - 13:57

merci youli

voici un exemple de kitbash/recup pour cette épave
eta-2 (Revell) en survole d'épave  - Page 5 Tour_a10
-morceau de grillage de recup
- objectif d'un vieil APN
-morceau de scratch scratch souris tipp-ex (je ne suis plus trop sur à force de conserver) pour les pales de ventilation (les petits ventilos de cartes graphiques était trop gros)
- plusieurs modèles de chenilles 1/72 et 1/35
- morceaux de disques de frein 1/43
- tige laiton
- ...
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Message par flix78 Mar 20 Jan 2015 - 14:35

Pour les tuyaux : tube d'encre stylo bic, tige de ballon fast food et autres tubes dont j'ai oublié la provenance

Pour tapisser certaines parois, j'ai trouvé en mercerie des boutons pression plastique rectangulaires (existe aussi en ronds).
Pas onéreux et très pratiques.
eta-2 (Revell) en survole d'épave  - Page 5 Pressi10

quelques connecteurs électriques de ce style:
eta-2 (Revell) en survole d'épave  - Page 5 P1010012

voici quelques panneaux, où l'on retrouve pêle-mêle
eta-2 (Revell) en survole d'épave  - Page 5 Pannea10
eta-2 (Revell) en survole d'épave  - Page 5 Pannea11

des modules modifiés de la station MIR (HELLER)
des condensateurs
du grillage (de maille différente que celui de la tour d'aération)
morceaux rouges de poignées de meuble de cuisine
morceaux de kit bateaux 1/700
....

et avec principalement des pièces de char 1/35 et les parties latérales du Mustang 1/24 Heller (2€ au mag général  smily19 ) j'ai garni les éléments en contre bas
eta-2 (Revell) en survole d'épave  - Page 5 P1010013
eta-2 (Revell) en survole d'épave  - Page 5 P1010014
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Message par Youli Mar 20 Jan 2015 - 14:44

Merci pour toutes ces précisions. Cela fera totalement sens une fois réuni et peint. Un peu comme mon Cetacean qui a bcp avancé ce week end...

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Message par flix78 Mar 20 Jan 2015 - 21:54

mise en place des boutons pressions
eta-2 (Revell) en survole d'épave  - Page 5 Bt_pre10

toutes les pièces reçoivent une sous couche : xf63 (german grey)

eta-2 (Revell) en survole d'épave  - Page 5 Img_6310
eta-2 (Revell) en survole d'épave  - Page 5 Img_6311

puis les panneaux de blindage et les bases sont traités avec des voiles de gris xf54, xf66 et xf 83.
Ces nuances permettrons d'avoir des variantes en fonction de l'usure.

Pour la suite, pas trop de photos des diverses étapes
Mais chronologiquement (avec des couches de vernis entre certaines étapes):
- jus à l'huile noir
- brossage à sec gris citadel codex grey ou/et fortress grey.
- détails de couleurs au pinceau
- jus terre de sienne brulée par endroit
- brossage à sec alu

photos demain
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Message par tatoo Jeu 22 Jan 2015 - 20:19

sacré boulot hâte de voir tout ca en place !!
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Message par NAINJAUNE Jeu 22 Jan 2015 - 21:18

Pourquoi des couches de vernis entre certaines étapes????
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Message par flix78 Jeu 22 Jan 2015 - 22:03

Pour l’application des vernis, cela n'engage que moi, je procède ainsi :

1- APRÈS LA SOUS COUCHE et AVANT LA PEINTURE DE BASE : le vernissage d'un voile de peinture avec du klir (par exemple) permet de faire ressortir la sous couche (pré-ombrage).
2- AVANT LE JUS : il protège l'acrylique contre l'essence F utilisé pour mes jus de peinture à l'huile.
3- le vernis laissera soit glisser le jus dans les creux (vernis brillant), soit accrocher même aux endroits lisses (vernis mat). Tout dépend du rendu que l'on souhaite.
4- APRÈS LE JUS : il permet de fixer les pigments de la peinture à l'huile (cela évite les empreintes de doigts)
5 - ENTRE LES JUS : les peintures à l'huile étant très longues à sécher, un deuxième jus d'une autre couleur aurait tendance à déplacer les pigments du premier jus. Après si je souhaite des mélanges de couleurs, je n'applique pas.
6 - APRÈS LES PASTELS : pour les fixer.
.......

C'est peut être excessif (d'où le temps infini que je mets à faire une maquette) mais à la suite de quelques déconvenues (l'apprentissage) je procède désormais ainsi.
Mes derniers kits cumulent parfois une dizaine de couches de vernis/peinture mais grâce à l'aérographe, la gravure du kit est toujours impeccable (ado, quand j'ai commencé, une seule couche de Humbrol suffisait à couvrir certains détails smily1 ).
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Message par petersteven Ven 23 Jan 2015 - 22:10

C'est pas si long que ça, en été le klir sèche en moins d'une heure. Sur certaines parties de maquettes, il m'arrive fréquemment d'atteindre les 18 couches au total. Je n'avais jamais pensé à klirer la sous-couche, l'effet est vraiment visible ?
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Message par flix78 Ven 23 Jan 2015 - 23:01

petersteven a écrit:C'est pas si long que ça, en été le klir sèche en moins d'une heure.
ça dépend, lorsque l'on a deux petites heures à consacrer aux maquettes certains jours, une heure de séchage c'est long  smily1 .
Après, pour "optimiser" son temps, il faut avoir un deuxième chantier.

petersteven a écrit:Je n'avais jamais pensé à klirer la sous-couche, l'effet est vraiment visible ?
Pour l'effet, j'ai fait deux tests et j'ai vu une petite différence.
Je klire (verbe qu'il faudra un jour soumettre à l’académie française) surtout pour protéger la sous couche. Sinon, les mini rayures (ongles, etc...) décroche parfois de la peinture.
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Message par fm31 Sam 24 Jan 2015 - 16:33

10 couches, 18 couches, les gars , je suis admiratif (enfin, façon de parler )

perso, passer la première couche me gonfle déjà vite. je serai pour une coopération pour que qq me fasse la peinture de mon prochain vaisseau qui justement approche de cette phase délicate.

Le jour où vous verrez mes vaisseaux , vous allez pleurer grave

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Message par pili- Sam 24 Jan 2015 - 18:31

fm31 a écrit:
perso, passer la première couche me gonfle déjà vite. je serai pour une coopération pour que qq me fasse la peinture de mon prochain vaisseau qui justement approche de cette phase délicate.

Le jour où vous verrez mes vaisseaux , vous allez pleurer grave


C'est marrant c'est quelque chose que je me suis déjà dit ! smily1
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Message par flix78 Sam 31 Jan 2015 - 0:46

le projet avance (la date de Migennes également).
mon fer à sonder ayant rendu l'âme avant que je finisse les dernières connections épave/vaisseaux, j'en profite pour poster quelques photos de l'avancement.

premiers montages à blanc des parties latérales vides :
eta-2 (Revell) en survole d'épave  - Page 5 Pannea12
eta-2 (Revell) en survole d'épave  - Page 5 Pannea13

le puzzle des éléments (quelques éléments finalement car il y a eu depuis des add ons) après mise en peinture :
eta-2 (Revell) en survole d'épave  - Page 5 Ylymen13

quelques éléments :
eta-2 (Revell) en survole d'épave  - Page 5 Ylymen10
eta-2 (Revell) en survole d'épave  - Page 5 Ylymen11
eta-2 (Revell) en survole d'épave  - Page 5 Ylymen12

début de remplissage des parties latérales :
eta-2 (Revell) en survole d'épave  - Page 5 Pannea14
eta-2 (Revell) en survole d'épave  - Page 5 Pannea15

les plaques principales :

eta-2 (Revell) en survole d'épave  - Page 5 Plaque10
eta-2 (Revell) en survole d'épave  - Page 5 Plaque11
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Message par Youli Sam 31 Jan 2015 - 13:05

Cool tout ça... C'est TRES détaillé smily1


Même si cela ne remplacera pas ton fer à souder, si tu n'en trouves pas à vil prix ce week end, essaye la bonne vieille méthode de base, un truc en fer, sur une source de chaleur, qui fera fondre ton plomb.
Faut juste trouver un truc en métal qui supporte ça avec un manche en bois (j'ai hérité du matos de mon grand père qui était plombier zingueur).

sinon checke à Leclerc, Gifi, etc. :)

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Message par DV Sam 31 Jan 2015 - 13:10

Détaillé et cohérent, chouette boulot.
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Message par fm31 Sam 31 Jan 2015 - 19:13

c'est des petits soyouz que t'as utlisés. Poutine va pas être content

sinon, c'est du bien beau travail

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Message par flix78 Sam 31 Jan 2015 - 20:11

merci messieurs.

Au fil du montage, l'épave ressemble de plus en plus a un hérisson avec ses tuyaux et ses structures métalliques qui dépassent.
Lorsque la maquette va être fixée dessus, il me faudra encore deux mains supplémentaires pour finir.

Pour le fer à souder, il était encore garantie c'est juste rageant de perdre un temps précieux.
Je dois en avoir un autre au garage mais c'est un fer à souder de plombier. La panne est très large c'est moins précis mais faudra que ça ailles quand même (de toute façon je suis une quiche en soudure)
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Message par flix78 Dim 1 Fév 2015 - 15:53

plus j'avance dans le montage, plus j'ajoute de détails et donc moins je suis sur le point de finir lol!

Là, je fais les finitions en puisant dans l'un de mes podracer AMT (source indispensable du kitbasher).
Pour ceux qui n'ont pas vu l'annonce:
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